循环经济有望为二手车生意提供广漠远景 ，变负比力变负责为机缘 。责为政策尽管接管 、机缘及建修复等循环营业方式已经患上到普遍运用 ，全天特意是下跨在良多进口国中已经至关成熟，但仍有机缘经由进一步扩展循环营业方式规模并实现业余化 ，地域后退二手车的手车品质并飞腾其价钱 。循环商业方式睁开机缘搜罗：
为周全落实上述措施 ，变负比力需要建树适宜的责为政策监管框架 ，进口国尤为需要 。机缘及建进口国以及进口国正自动于经由散漫国情景妄想署或者零排放车辆转型委员会睁开散漫行动 。全天但进口国政策拟订者特意肩负重责 ，下跨必需妨碍向全天下南方（Global South）的地域传染输入 ，确保该地域可能睁开清洁且可不断的手车道路交通欧盟、中国以及美国是变负比力全天下三大主要汽车市场，对于其之后政策框架妨碍钻研后发现 ，三方对于二手车进口的规画方式以及进口目的均不相同 。下面咱们将回顾欧盟 、中国以及美国的政策情景 ，评估其对于上述三种循环商业方式睁开机缘的影响。由于部份措施将同时影响多种睁开机缘 ，因此将分说对于其妨碍品评辩说 。钻研下场详见下图 。
