Honda 2024 运动街车 CB500 Hornet 黄蜂

十一月 7 日,动街Honda 向欧洲市场发布了全新型号的动街 CB500 Hornet 黄蜂 。去年,动街厂方推出了 CB750 Hornet 黄蜂,动街在主流的动街中 、大型车市场复活了黄蜂这一名字 ,动街而新的动街 2024 CB500 Hornet 是面向欧洲市场里面的入门级黄蜂 。新的动街 CB500 Hornet 基于 CB500F 延伸而来,未来是动街否会在全球市场上、全面取代 CB500F ,动街目前尚有待观察 。动街而现行的动街 CB500F 、在国内市场的动街制造商/代理商官方定价为 6.68 万元 。新车沿用了 CB500 平台的动街水冷四冲程直列两气缸 、DOHC 每气缸四气阀的动街发动机,缸径和行程维持在 67 mm x 66.8 mm ,排气量 471 cc ,面向欧洲市场的版本 、针对欧盟 A2 准驾分级对应的规格 ,最大动力输出 35 kw(国内现行销售中的 CB500F 最大动力输出为 37 kw) 。车体采用一副钢管制的钻石型车架,Showa 配套的倒立式前叉,数字式的仪表板 、可透过手机安装的 Honda RoadSync 应用程序与车辆连接  ,LED 的灯光系统等 。配置上 ,新的 2024 CB500 Hornet 黄蜂主要特点如下:1 、沿用了 CB500 平台 、标配了滑动式离合器的发动机总成内部没有变化,但 PGM-FI 电子燃油喷注系统的设置经过修改,优化了点火正时和空燃比、意味着在低转速时,机器有着更强劲的加速感,并产生出具有线性的动力传递和节气门感觉;2、标配了 HSTC 牵引力控制系统 。该系统通过对比前轮速度和后轮速度以检测后轮是否打滑,并以控制燃油喷射的方式、去平稳地降低扭矩。如果驾驶员认为有需要,HSTC 也可以完全关闭;3 、新车沿用了 CB500F 的车体结构 ,车架主樑以直径为 35 mm 的钢管制成,后摇臂使用厚度为 2 mm 的钢板制成 、采用了中空的设计;4 、锋利的锥形前整流罩 、肌肉发达的油箱 、纤细的尾部,构成了 CB500F Hornet 全新的外观造型 ,这个现代街头霸王的风格 、同时融入了空气动力学的元素,以提高转向和灵活性:前整流罩的前大灯两侧设有侧管道 ,能够将气流顺利地引导到上油箱区域,这一空气动力学的设计,有助于提高操控灵活性,并带来更加线性的转向感;5 、新的 LED 前大灯有着强大的光束穿透力,同时可以发出更宽的光分布带 ,以提高夜间骑行和转弯时的能见度 。与之相匹配的是一个新的 、有着时尚造型的尾灯;6 、全新的 5 英寸 TFT 全彩色仪表板继承自旗舰级运动街车 CB1000R ,同时支持透过 Honda RoadSync 应用程序,与智能手机实现连接;7、经过简化设计的、具有夜间背光照明的新型左手开关按键 ,径向安装的前刹车卡钳、配以波浪式的前双刹车碟,采用了 5 个 Y 形支柱的合金轮框等;8 、除了标准车之外 ,厂方同时向欧洲市场发布了适用于 CB500 Hornet 的多个原厂改装/用品套件包,其中包括了强化运动外观的 Style Pack 风格套装 ,配备了电加热车把的 Comfort Pack 舒适套装 ,以及各种箱、包和防雨罩的 Travel Pack 旅行套装。

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