神舟十六号乘组三名航天员10月31日将返回东风着陆场,搜救使命神舟负责搜救接管使命的接管地面分队 ,将运用5架直升机睁开搜救接管使命。地面使命前夜 ,分队职员、已经豫备装备已经妨碍了短缺的做好招待组返磨炼,做好了招待神舟十六号乘组返回的号乘豫备。
退出使命的搜救使命神舟五架直升机分说是,一架指挥机,接管一架通讯机、地面一架医监医救机,分队两架医疗救护机 ,已经豫备飞机在前舱装置了搜查向导零星,做好招待组返机组可能实时把握神舟飞船方位 、号乘距离等关键信息 ,搜救使命神舟后退搜查目的的精准度 。演练中,地面分队在接到传递的落点后,快捷迅速、精准着落在返回舱周围 。
神舟十六号搜救接管使命地面分队张雷 :首先咱们五架飞机夜航,从这个待命点着落,抵达这个排阵的空域概况 ,而后每一架飞机坚持200米的高度差地面待命 。当收到信号之后 ,听指挥机的指令向着陆点归拢飞翔,而后挨次着落高度,快捷地着陆 。
针对于这次神舟十六号返回舱着陆光阴推算 ,地面分队豫备 、着落时段是在平明,这也对于职员 、装备提出了更高的要求。
神舟十六号搜救接管使命地面分队张雷 :到这之后咱们主要睁开了三个阶段的磨炼,第一个阶段是咱们本级的自行磨炼,散漫这个园地的勘探 ,对于全部着陆场区的高大拦阻物以及地形妨碍了详细的勘探以及标定。同时咱们运用这个磨炼的历程 ,机关了夜航的磨炼以及吊篮磨炼。第二个阶段以及其余的搜救兄弟单元散漫睁开协同磨炼 。最后咱们退出了两次的全因素演练 。
此外,搜救接管使命波及的单元比力多 ,职员比力广,对于全部大零星的协同 、空勤组的协同、空地协同都提出了颇为高的要求。经由此前的一再演练